Classica Eis Marathon – Lungauring – Teilnehmerinfo für 19. und 20. Dez. 2015

Liebe Freunde und Teilnehmer!

Wir freuen uns sehr, dass der  „CLASSICA EIS MARATHON – 4 Stunden vom Lungauring 2015″  durchgeführt werden kann und wir Eure Teilnahme bestätigen können. In wenigen Tagen ist es soweit. Die beiden Nennlisten sind auf www.classic.cc online.

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In der Folge noch ein paar wichtige Informationen zur Vorbereitung auf das Langstreckenrennen:

Anreise, Abnahme und Fahrerlager

Der Platz am Lungauring ist sehr klein und extrem begrenzt. Es ist daher nur mit großer Disziplin möglich die beiden Veranstaltungen Samstag und Sonntag abzuwickeln.

Jedes Team bekommt im Fahrerlager max. 6 x 6 m Standfläche. Das ist Platz für ein Wettbewerbsfahrzeug und ein Begleitfahrzeug. Mehr geht nicht. Keine zusätzlichen Begleitfahrzeuge, kein Auto für den Mechaniker, Ehefrauen….!

FÜR ZUSÄTZLICHE FAHRZEUGE IST EINFACH KEIN PARKPLATZ VORHANDEN!

Anhänger und Transporter können/müssen im Containerdorf an der Bundesstraße abgestellt werden. Wir bitten die Teilnehmer alle anderen Fahrzeuge bei den Hotels zu belassen.

Anreise der Teilnehmer am Samstag, 19. Dezember:  

Das Fahrerlager kann am Freitag, 18. Dezember ab 16.30 Uhr bezogen werden.

Abreise am Samstag:

Die Teilnehmer vom Samstag werden gebeten, das Fahrerlager sofort nach der Siegerehrung um spätestens 16.30 Uhr zu räumen, damit wir Platz für die Teilnehmer vom „Sonntag“ haben.

Anreise der Teilnehmer am Sonntag, den 20. Dezember:

Die Zufahrt zum Lungauring ist für die Teilnehmer vom Sonntag am 19. Dezember erst ab 17.00 Uhr möglich. Bitte vorher mit Hängern, Transportern oder sonstigen Fahrzeugen nicht zum Gelände zufahren. Die Zufahrtsstraße ist abgesperrt.

Behördliche Auflagen:

Für das Wettbewerbsfahrzeug im Fahrerlager ist eine Plane mitzubringen um zu verhindern, dass Öl oder Benzin im Problemfall ins Erdreich fließen (wie bei jeder Rallye üblich).

Achtung: Wir weisen noch einmal alle Teilnehmer und deren Begleitpersonen darauf hin, dass das gesamte Gelände vereist ist und absolute Rutschgefahr besteht. Betreten auf eigene Gefahr und Risiko!

Die Veranstalter haften nicht für allfällige Unfälle aufgrund der Vereisung des Geländes. Wir bitten alle Teilnehmer ihre Teammitglieder diesbezüglich zu informieren.

Bitte keine Tiere mitbringen!  Wir bitten die Teilnehmer um Verständnis, dass Hunde und andere Haustiere aufgrund der Vereisung aus Sicherheitsgründen beim Rennen nicht im Veranstaltungsbereich und auch nicht in der Hospitality zugelassen sind. Wir bitten euch, eure Haustiere Zuhause oder im Hotel zu lassen.

Verpflegung während der Veranstaltung am Lungauring 

Für jedes Team ist der Zutritt von max. 4 Personen für den Cateringbereich vorgesehen. Wer noch Begleitpersonen anmelden möchte, kann dies zum Selbstkostenpreis von € 25,00/Person machen. Begleitpersonen müssen bis spätestens Sonntag, 13. Dezember per Mail an info@histocup.com gemeldet werden.

Achtung: Der Cateringbereich (Container) ist nur für Teilnehmer und die bestellten Begleitpersonen zugänglich. Berechtigte Personen erhalten ein Armband. Aufgrund des Platzmangels können keine anderen Gäste oder Zuschauer diesen Bereich betreten.

Aufgrund der Platzknappheit werden wir diesen Bereich von der Security kontrollieren lassen – bitte die Armbänder sichtbar tragen und dem Personal beim Betreten zeigen, Vielen Dank!

Fahrzeuge/Reifen:

Wir weisen noch einmal darauf hin, dass die Fahrzeuge grundsätzlich der StVO entsprechen müssen, d.h., dass man ein Pickerl / TÜV hat oder bekommen müsste.

Abschlepphaken: Alle Wettbewerbsfahrzeuge müssen vorne und hinten am Fahrzeug einen Abschlepphaken oder -lasche haben.

ReifenEs sind nur originale Vredestein Spikes der Type Arctrac zugelassen.

Spike: Wie bereits mehrfach geschrieben. Jede Veränderung an den serienmäßigen Spikes führt zum Ausschluss! Verklebte Spikes sind ebenfalls verboten.

Weil es Fahrzeuge gibt, die nur 16″ Felgen über die Bremse bringen, wurden nachträglich auch noch 16 Zoll Reifen von Vredestein Arctrac zugelassen.

Einzige Ausnahme bei der Arctrac Vorschrift ist die Dimension 155-15 die nur als Vredestein Snow Plus verfügbar ist.

Die Spikes werden geprüft, abgenommen und mit Farbcode markiert.

Programm / Terminplan

 

  Teilnehmer Samstag, 19. Dez. Teilnehmer Sonntag, 20. Dez.
 

Abnahme und Spikescheck

 

 

Fr. 18.12: 16.30 – 18.00 Uhr
Sa.19.12: 07.00 – 08.15 Uhr

im Rennbüro am Lungauring

 

Sa.  19. 12: 17.00 – 18.30 Uhr
So.  20.12:  07.00 – 08.15 Uhr

im Rennbüro am Lungauring

 

Abend

 

Zur freien Verfügung

 

Zur freien Verfügung

 

 

Fahrerbesprechung

 

08.30 Uhr vor dem Rennbüro

Teilnahmepflicht!

 

08.30 Uhr vor dem Rennbüro

Teilnahmepflicht!

 

 

Freies Training

 

09.00 -10.00 Uhr

 

09.00 – 10.00 Uhr

 

 

Zeittraining Gruppe 1

(ungerade Startnummern)

 

 

10.00 – 10.30 Uhr

 

10.00 – 10.30 Uhr

 

Zeittraining Gruppe 2

(gerade Startnummern)

 

 

10.30 – 11.00 Uhr

 

10.30 – 11.00 Uhr

 

Startaufstellung

 

11.15 Uhr

 

11.15 Uhr

 

 

Wertungslauf

 

11.30 – 15.30 Uhr

 

11.30 – 15.30 Uhr

 

 

Siegerehrung

 

16.00 Uhr

 

16.00 Uhr

 

Ablauf des Rennens/Fahrtleitung:

Die Leitung der Veranstaltung liegt in den bewährten Händen von Mike Höll und Michael Steffny.

Startprocedere: Fliegender Start einzeln hinter dem Führungsfahrzeug.

Safety CarIm Falle einer Safety Car Phase ist die Boxengasse gesperrt.

Boxenstopp/Fahrerwechsel:  Pro Team müssen 3 Boxenstopps á 120 Sekunden gemacht werden. Gemessen wird von Boxeneinfahrt bis Boxenausfahrt (Zeitmessung).

In der Boxengasse gibt es 5 Standplätze für den Fahrerwechsel.  In der Boxengasse ist Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben.

Nachtanken:  Sollte bei einem Boxenstopp nachgetankt werden, ist darauf zu achten, dass kein Treibstoff verschüttet wird. Getankt werden darf nur mit Einfüllstutzen aus Kanistern mit max. 20 Liter Fassungsvermögen. Ein Betanken mit Schnelltankanlagen oder mit Trichter ist nicht zulässig.

Strafen:  Bei rüder Fahrweise, sonstiger unsportlichen Vergehen oder massiver Beschädigung der Fahrbahnbegrenzung können Zeitstrafen verhängt werden (Drive through = 120 Sekunden). Bei mehrmaligen Vergehen kann es zu einem Ausschluss kommen (Ermessen des Rennleiters). Ein umfahren einer „Torstange“ (wie beim Riesentorlauf) zieht einen Ausschluss nach sich!

HaftungsausschlussDieser Bewerb wird als „Gleichmäßigkeitswettbewerb“ mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von max. 50 Km/h durchgeführt. Das Haftungsausschlussformular mit Unterschiften aller Fahrer ist bereits ausgefüllt zur Abnahme mitzubringen. Vielen Dank!

„Auf die Historischen“