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Liebe Motorsportfreunde!

Das erste Rennwochenende 2022 am Red Bull Ring war trotz sehr unterschiedlichen Witterungsbedingungen sehr erfolgreich. Trotz 2 Grad, Regen und leichtem Schneefall am Samstagvormittag, dann trockene Bedingungen am Nachmittag und Sonnenschein am Sonntag war auch die Stimmung unter den Teilnehmer sehr gut, jeder hatte sichtlich Freude daran, dass wir wieder mit Fans und „normalen“ Bedingungen Rennen fahren konnten. Nun geht es zum zweiten Histo Cup „Wace Weekend“ zum Salzburgring. In der Folge die wichtigsten Informationen:

1. Information Salzburgring 

Histo Cup Livestream:

Trotz der hohen Kosten können wir in Salzburg wieder einen Livestream realisieren! Letztes Jahr hatten wir in Salzburg rund 38.000 Zuseher im Netz! Wer Interesse hat, seine Sponsoren medienwirksam zu präsentieren, es gibt sehr moderate „Pakete“, die zu buchen sind (z.B. Interview vor einem Transparent, Zelt, Onboard Kamera, o.ä.) – bitte bei der Histo Cup Organisation melden.

Livestream Samstag: https://youtu.be/69475Z01t1A

Livestream Sonntag: https://youtu.be/C7koydYixWg

In diesem Zusammenhang machen wir die Teilnehmer darauf aufmerksam, dass auf die richtige Beklebung der Fahrzeuge – speziell der Windschutzscheibenkleber – geachtet wird. Es müssen die Originalkleber in den jeweils vorgeschriebenen Farben verwendet werden!

Als Gastserien haben wir diesmal den Suzuki Cup am Start. Herzlich willkommen!

freies Fahren und Testen am Freitag, 29. April 22

Am Freitag gibt es wieder das übliche Testprogramm mit „freien Fahren“ am Vormittag und Teststints am Nachmittag. Vormeldungen bitte per Mail an isabella@histocup.com oder dann vor Ort. Dieser Testtag wird vom Verein „Historische Fahrergemeinschaft“ durchgeführt.

Nennschluss

Wir sind am Salzburgring mit allen Rennserien am Start. Nennungen sind online möglich, Nennschluss ist der 22. April 2022! Bitte unbedingt rechtzeitig nennen! Zeitplan, Fahrerlagerplan und Boxenplan sind in der Rubrik „Termine“ – Salzburgring  – online ersichtlich. Achtung: Testtag am 29. Mai hat eine eigene Rubrik (blauer link)

Einlass in das Fahrerlager

Donnerstag, 28. April ab 19.00 Uhr in das Fahrerlager eingefahren werden. Bitte den Fahrerlagerplan beachten, er befindet sich auf unserer Homepage bei den Terminen / Salzburgring / einer der blauen Links!
Mike Hafner wird in bewährter Manier die Platzeinteilung im Fahrerlager vornehmen.
Die „Überfahrt“ über die Strecke – für Fahrzeuge die höher als 3 Meter sind – ist am Donnerstag von 19.00 bis 21.30 Uhr und am Freitag von 07.00 bis 08.30 Uhr möglich. Bei Voranmeldung ist eine Überfahrt am Freitag auch in der Mittagspause – von 12.00 bis 13.00 Uhr – möglich.

Administrative und technische Abnahme

Öffnungszeiten Administration im Rennbüro neben dem Restaurant

Donnerstag, 28. April          19.00 bis 20.00 Uhr (freiwillige Abnahme)

Freitag, 29. April                  08.00 bis 18.00 Uhr (bis 12.00 freiwillige Abnahme ab 12.00 Uhr Abnahme)
Samstag, 30. April               07.00 bis 12.00 Uhr

Abnahme Testtag:

Donnerstag, 28. April          19.00 bis 20.00 Uhr (freiwillig)
Freitag, 29. April                  08.00 bis 12.00 (freiwilling) und 13.00 bis 18.00 Uhr

Die technische Abnahme wird im Fahrerlager – sie gehen von Zelt zu Zelt – durchgeführt. Bitte unbedingt die „Ausrüstungskarte“ ausgefüllt im Fahrzeug bereit halten!
Ab Freitag von 17.00 bis 19.00 Uhr und Samstag von 07.30 bis 09.30 Uhr müssen die Fahrzeuge, die noch nicht abgenommen sind, in den vorgesehenen Bereich neben dem Histo Point (Parc Fermé) zur technischen Abnahme gebracht werden. Um 09.30 Uhr ist die technische Abnahme geschlossen! Alle Teilnehmer sind selbst dafür verantwortlich, dass eine Abnahme seitens der Techniker erfolgt.

Boxen 

Boxen sind gut gebucht, drei Restplätze sind noch vorhanden! Die Boxen können am Donnerstag ab 19.00 Uhr bezogen werden. Bitte den Boxenplan beachten, er befindet sich ebenfalls bei den Terminen – Salzburgring – einer der blauen Links. Die Boxenschlüssel können im Rennbüro abgeholt werden. Bitte die Miete von gleich mitbringen und im Voraus zu bezahlen (EUR 400,00/Wochenende) Donnerstag ist frei. Beim Abholen von den Schlüsseln ist eine Kaution von EUR 50,00 zu hinterlegen.

Ravenol 1-Stunden Endurance Rennen

Langstreckenrennen zur „Ravenol Endurance Trophy“ wird auch in Salzburg durchgeführt. Startberechtigt sind alle Histo Cup Serien (TW und GT). Es sind nur Lizenzfahrer zugelassen! Das Nenngeld beträgt EUR 240,00 pro Team. Für Gastteams EUR 360,00. Die Ausschreibung zum 1-Stunden Rennen ist auf der Homepage beim Termin Salzburgring ersichtlich und die ausgefüllte Nennung ist spätestens am Freitag um 12.00 Uhr im Rennbüro abzugeben.

Fahrerbesprechung(en)

Freitag, 29. Mai 2022:
18.30 Uhr Allgemeine Fahrerbesprechung für alle Teilnehmer vor dem Rennbüro, Anwesenheitspflicht!

Samstag, 30. April 2022:
07.40 Uhr für die Classica Trophy und Nachzügler, Fahrerlager neben dem Rennbüro.

Startaufstellung und Boxengasse:

Die Startaufstellung erfolgt für alle Rennserien vor der Boxengasse nach dem Schranken bzw. Race Control. Dort wird das Feld vom Führungsfahrzeug abgeholt und durch die Boxengasse auf die Einführungsrunde geführt. Es wird nicht mehr auf der Start/Zielgeraden angehalten! Das Rennen wird sofort „rollend“ gestartet! Die „Helfer“ werden rote T-Shirts anhaben und eine gelbe Warnweste tragen. Diesen Helfern ist unbedingt Folge zu leisten. Speed Limit in der Boxengasse: 60 km/h

Lautstärke

Gemäß unserer Ausschreibung und der Vorschriften in Salzburg ist die erlaubte Lautstärke 98 +2 db. Siehe dazu auch die DF1/2022. Die Lautstärke wird in Salzburg von der Landesregierung mit der Vorbeifahrmethode an 3 Messpunkten gemessen. Zu laute Fahrzeuge werden gestoppt und dürfen nicht mehr am Rennen/Training teilnehmen!

Siegerehrungen

Samstag: alle Rennen um 18.30 Uhr am Podest vor dem Rennbüro
Sonntag: je Rennen,  jeweils 30 Minuten nach dem Rennen vor dem Rennbüro

Liebe Freunde, das waren die aktuellen Informationen für unser kommendes Rennwochenende am Salzburgring.  Wir wünschen allen Teilnehmern eine gute Anreise nach Salzburg. Wir freuen uns schon sehr auf ein Wiedersehen.

Auf die „Historischen“ David Steffny

P.S. In der Folge noch die „Vorinformationen“ auf Brünn – 13. bis 15. Mai 2022

 

2. Vorinformationen Brünn – 13. bis 15. Mai 2022

Als Gastserie und Co Veranstalter haben wir zum ersten Mal die Porsche Sprint Challenge Central Europe von Lechner Racing zu Gast. Herzlich willkommen beim Histo Cup!

Nennungen / Nennschluss:

Nennschluss ist der 2. Mai 2022! Bitte die Nennliste dringend überprüfen! Die Nennliste ist online sofort nach der Nennung unter der Rubrik „Termine“ – die Veranstaltung „Brünn“ anklicken – sichtbar. Dort befinden sich auch der Zeitplan, Boxenplan und Fahrerlagerplan und die Ausschreibung und Nennformular für das Ravenol 1h Endurance Race!

Anreise / Bezug des Fahrerlagers:

Ab Donnerstagabend – 19.00 Uhr –  kann das Fahrerlager bezogen werden.
Achtung: Es ist in Brünn am Donnerstag noch eine Veranstaltung, daher ist die Einfahrt erst ab 19.00 Uhr möglich! Das Tor ist ab 23.00 Uhr geschlossen. Freitag früh kann ab 07.00 Uhr in das Fahrerlager gefahren werden. Im Fahrerlager ist ausreichend Platz für alle Rennserien vorhanden, da wir der Veranstalter sind. Für die Einweisung im Fahrerlager ist in bewährter Manier Mike Hafner zuständig, bitte seine Anweisungen befolgen und den Fahrerlagerplan einhalten, vielen Dank!

Boxen:

Sind bereits zur Gänze ausgebucht. Die Boxen müssen bei Abholung des Boxenschlüssels in bar bezahlt werden. Die Schlüssel sind im Rennbüro bzw. am Donnerstag in der Steffny-Box abzuholen. Bitte den Boxenplan beachten! Bitte auch beachten, dass am Donnerstag die Boxen erst ab etwa 19.30 Uhr bezogen werden können!

Administrative Abnahme:

Histo Point neben dem RSC-Zelt in der Boxengasse auf Höhe der Boxen 20 bis 21.

Öffnungszeiten:

Donnerstag: 19.00 bis 21.00 Uhr  (freiwillig)
Freitag:          08.00 bis 13.00 (freiwillig) und 14.00 bis 18.00 Uhr
Samstag:       07.00 bis 12.00 und 13.00 bis 15.00 Uhr.

Technische Abnahme:

Freitag: 08.00 bis 12.00 und 13.00 bis 18.00 Uhr

Die Techniker gehen am Freitag von Zelt zu Zelt bzw. Boxen. Bitte die Fahrzeuge und die notwendigen Utensilien bereithalten. Wer bis Freitag 17.00 Uhr noch keine technische Abnahme hat, der kann das Fahrzeug Freitag ab 17.00 bis 19.00 und Samstag von 07.00 Uhr bis 09.00 Uhr zur technischen Abnahme fahren – neben dem Histo Point –  mit Fahrzeug, Bekleidungskarte und Papieren!
Bitte beachten, ohne technische Kontrolle darf kein Fahrzeug auf die Strecke!

Vorstart/Start:

Einfahrt Boxengasse vom Fahrerlager aus gesehen. Jeder Teilnehmer ist für seinen Startplatz selbst mitverantwortlich. Bitte Aushang beachten und rechtzeitig zum Vorstart kommen. Das Vorausfahrzeug führt das Feld vom Vorstart mit einer Aufwärmrunde zum Start. Es wird „fliegend“ gestartet. Kein Stopp auf der Start/Zielgeraden!

Parc Fermé / technische Kontrollen:

Finden bei dem Technikergebäude oder im Fahrerlagerbereich statt. Zu kontrollierende Fahrzeuge werden von den Technikern bzw. Sportkommissaren eingeteilt. Für die BMW Challenge gilt generell Parc Fermé.

Homologationen und Zertifikate:

Wir weisen alle Fahrer ausdrücklich darauf hin, dass jeder Fahrer seine zum Fahrzeug gehörenden Homologationsblätter, Wagenpass oder Wagenkarte, Käfigzertifikat, etc. mitführen muss. Diese Dokumente müssen bei Aufforderung dem Techniker bei der technischen Abnahme vorgelegt werden.

Fahrerbesprechungen:

Freitag, 13. Mai:

18.15 Uhr: Classica Trophy
18.40 Uhr: Fahrerbesprechung Ravenol 1h Endurance Race
19.00 Uhr: Allgemeine Fahrerbesprechung: 1. Stock Pressezentrum.

Porsche Sprint Challenge Central Europe nach gesonderter Vereinbarung

Testtag am Freitag:

Wir haben ganztägig, abwechselnd mit Porsche ein freies Fahren und Testen geplant. Tourenwagen und GT´s und Formel/Sportwqagen können locker und entspannt testen. Die Tickets gibt es beim Histo Point.

RAVENOL 1- Stunden Teamrennen Anmeldungen mit dem Formular – siehe Termin Brünn – bitte ausgefüllt zur Abnahme mitbringen. Nennschluss ist am Freitag, 13. Mai um 18.00 Uhr.  Die Ausschreibung und das Nennformular befinden sich auch bei den Terminen/Brünn auf der Homepage. Startberechtigt sind alle Tourenwagen und GT´s des Histo Cup Austria, der Young Timer, der Touring Car Open und MINI Cooper.  Es dürfen nur Lizenzfahrer daran teilnehmen! Das Nenngeld beträgt EUR 240,00/Team. Für Gästeteams EUR 360,00/Team.  

RSC – Reifenservice / Anbieterkompetenzzentrum 

Das Race Service Center befindet sich auf der Höhe der Boxen 20 bis 21 in der „Fahrerlager-Hauptallee“. Dort ist auch „Trade und Service“, „Jansen Competition“ und der „Histo Point“ positioniert.

Bitte unbedingt beachten: Der Reifendienst bringt sehr viel Reifen zum Ring, die bereits bestellt und reserviert wurden. 

Kontakt: +43 660 7337 886 oder per mail: info@reifen-steffny.at. Selbstverständlich können alle „Histo Cup“ Fahrer Hankook Reifen „günstiger“ bei der RSC beziehen, da Hankook ein Sponsorpartner vom Histo Cup ist! Neu: Pirelli und Michelin konnten als Lieferant von Slick-Rennreifen zusätzlich gewonnen werden. Dies ist eine sehr erfreuliche Ergänzung zum bisherigen Angebot! Neben den Reifenvertretungen von Hankook und Pirelli können auch Reifen von  Toyo Tires und Avonbestellt werden.